Man müsste schon sowas wie 19" 225/15 annehmen, das wäre aber dann im wesentlichen ein Hartgummi Felgenschoner... 
Felgenschaden
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Ah, okay vielen Dank für den Hinweis. Ich hatte jetzt irrtümlich angenommen das wäre die Höhe. Sind halt 235/35 Reifen. Werd ich gleich mal nachschauen was die tatsächliche Höhe ist.
23,5cm mal 0,35 = 8,225cm
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23,5cm mal 0,35 = 8,225cm
Ja, das bekam ich dann jetzt auch raus
again what learned. Punkt ist halt, laut AGB müssen es mindestens 6 cm bis zum Felgenkranz sein, und "laut den aufgenommenen Fotos" sei dies nicht der Fall. Muss ich nachher direkt mal selber nachschauen. Ich hätte ohne euren Tipp den Fall komplett abgehakt...
EDIT/ UPDATE:Sind in der Tat dann 5cm bis zum Felgenkranz. Ich werd nachher an der Tanke mal den Luftdruck erhöhen, aber einen ganzen Zentimeter werde ich wohl kaum rausholen.
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23,5cm mal 0,35 = 8,225cm
Das wird wohl die Höhe vom Reifen sein, aber so ein Reifen liegt ja innen an der Felge an und die außen liegende Höhe im montierten Zustand ist geringer.
Vielleicht könnte man das sogar über Felgen- und Reifendurchmesser berechnen.
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Stimmt, das habe ich nicht bedacht.
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Das wird wohl die Höhe vom Reifen sein, aber so ein Reifen liegt ja innen an der Felge an und die außen liegende Höhe im montierten Zustand ist geringer.
Vielleicht könnte man das sogar über Felgen- und Reifendurchmesser berechnen.
Siehe mein Update oben: "effektive" Reifenhöhe bis zum Felgenkranz sind dann ziemlich genau 5cm.
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23,5cm mal 0,35 = 8,225cm
Auch Rumrechnerei macht ihn nicht größer
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Hallo liebe Community,
ich bin etwas ratlos in der ganzen Situation und erhoffe mir etwas Input von der Community:
Wie schon in einem anderen Thread beschrieben, habe ich heute einen Kratzer an einer Felge meines Leasing-Cupras entdeckt.
Ich mutmaße der Schaden ist vergangenen Samstag in der Waschstraße entstanden. Die Einweisung in die Gasse war etwas holprig und so fühlte sich auch die Einfahrt an. Leider kontrollierte ich die Felge nicht nach dem Waschgang. Auto wurde danach nur noch unwesentlich bewegt.
Rückgabe des Wagens steht Ende September an. Was wären hier sinnvolle Maßnahmen?
- über Vollkasko regulieren (SB 300)
- Waschanlagenbetreiber kontaktieren- Nichts machen und Rückgabe abwarten/ Schaden dann bezahlen
- Felge eigenhändig instandsetzen lassen/ gebrauchte Felge kaufen
Ich denke die Versicherung zahlen zu lassen kommt mir insgesamt teurer, und ehrlich gesagt bezweifle ich einen Erfolg erzielen zu können bei einem Gespräch mit dem Waschanlagenbetreiber, aber was meint ihr? Ich bin über jeden Ratschlag erfreut. Gerne lese ich auch über eure Erfahrungen bzgl. Kosten etc.
Da eine meine eigenen Winterfelgen anscheinend auch verkratzt zu sein scheint
tendiere ich aktuell zu einer gemeinsamen Reparatur. (Durch die Einlagerung der Winterfelgen kam es zu Kratzer seitens des Autohauses. Diese wurden anstandslos beseitigt. Bei dieser Reparatur wurde ein anderer Schaden entdeckt...)Ich bin gespannt, wie verlief deine Leasingrückgabe und die Thematik mit den Felgen?😅
Habe meine bei Cupra in etwas ferner Zeit ja auch noch vor mir.
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